richard van de werken

Zelf aan de slag met data

Hastig is distributeur van TomTom verkeersdata voor Europa, zowel historisch als realtime. Omdat we zelf al geruime tijd met deze data werken, weten we precies waar u op moet letten bij het gebruik er van. U kunt bij ons terecht voor: Traffic Stats (reistijd, snelheid en aantallen op routes en in gebieden) OD (herkomst bestemming met variabele gebiedsindeling) Route monitoring…Read more

MOVIMAPS

Tijdens het OV Congres lieten we voor het eerst MOVIMAPS zien. Met MOVIMAPS maken we het nog eenvoudiger om te laten zien wat er gebeurt in de stad (of regio). Je kiest simpelweg de kaartlagen die je nodig hebt. Dat kan op verschillende thema's:- veiligheid- autoverkeer- openbaar vervoer maar ook op toepassing (denk aan het Strategisch plan verkeersveiligheid 2030, beleidsmonitoring,…Read more

floating car data; het juiste verhaal

Als je wilt weten wat er gebeurd is op een groot feest, dan is het niet handig om dat aan enkele willekeurige aanwezigen te vragen. Iedereen heeft immers zijn eigen waarneming. Ook tijd speelt een belangrijke rol. De kans dat je heel verschillende verhalen te horen krijgt is groot. Voor een verslag van een feest is dat geen echt probleem.…Read more

Provincie Noord-Brabant, provincie Zuid-Holland, provincie Noord-Holland, provincie Overijssel, provincie Gelderland, provincie Flevoland, provincie Limburg, provincie Fryslan, provincie Drenthe, Regio Assen-Groningen, Vervoerregio Amsterdam, Metropoolregio Rotterdam Den Haag, Rijkswaterstaat, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Arcadis, Volker Wessels, Sasol Hamburg, Arriva, Royal Haskonig DHV, Exante, Rotterdam, Gorinchem, Apeldoorn, ‘s-Hertogenbosch, Altena, Goudappel, Eindhoven.

recente opdrachtgevers

Ongevalscijfers op hun plek gezet

Al weer een tijdje geleden kopte verschillende media dat bestuurders van auto’s met ADAS systemen meer schade rijden dan bestuurders zonder die systemen. Zo’n kop doet het altijd goed in de discussie over “wanneer komt die autonome auto er nu”. Maar is er wel sprake van een probleem? De suggestie die wordt gewekt is dat ADAS systemen leiden tot meer…Read more

Risico gestuurd werken met SPI- en Risicokompas

Voor wie al wat heeft gelezen in of gehoord over het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030 weet dat de risico gestuurde aanpak daar een belangrijke plek in krijgt. Dit vanuit de gedachte dat wanneer je de risico’s kent en kunt verminderen, je ongelukken kunt voorkomen. Natuurlijk blijft er daarnaast aandacht nodig voor de aanpak achteraf, bijvoorbeeld op locaties waar nog steeds…Read more

Zouden ze in België niet appen in de auto?

Deze vraag kwam bij me op toen ik het bericht las dat het aantal verkeersongevallen op onze hoofdwegen sinds 2012 met 29% is gestegen. Een tijdje terug werd gepubliceerd dat het aantal verkeersdoden in België in de eerste helft van 2017 met 13% was gedaald ten opzichte van het zelfde aantal vorig jaar. In ons andere buurland Duitsland gaan de…Read more

Kansen voor verkeersveiligheid met BRON 2.0

Nog niet zo heel lang geleden (in 2011) waren het eigenlijk alleen de wegbeheerders die inzicht hadden in de verkeersonveiligheid op hun wegen. Als gevolg van een ingewikkelde discussie over de rechten op de netwerkgegevens - niet over de ongevallen - mochten de bestanden alleen door of voor overheden worden gebruikt. Net in dat jaar kreeg ik van RTL Nieuws…Read more

Niet elke vertraging is een file

Op zaterdag 7 januari 2017 was het een groot deel van de dag spekglad in Nederland. Code oranje werd uitgeroepen en rijkswaterstaat adviseerde mensen om alleen op pad te gaan als het echt nodig was. Aan het aantal ongevallen (meer dan 400 alleen al op de rijkswegen) was te zien dat niet iedereen zich aan die oproep kon of wilde…Read more

verkeersveiligheidskompas

Het verkeersveiligheidskompas is een voorbeeld van onze “meer door eenvoud” aanpak. Een eenvoudige en snelle manier om alle geregistreerde verkeersongevallen (BRON) in een gemeente in beeld te krijgen en ongevalsconcentraties te prioriteren. Doordat gebruik wordt gemaakt van het oververkeer.nl platform kunnen ook andere gegevens zoals tellingen en meldingen worden toegevoegd. De webapp is voor iedereen toegankelijk, zonder beperkingen en dus…Read more