risico kompas groningen

Ongevalsgevens over 2019 beschikbaar

De BRON ongevalsgegevens over 2019 zijn beschikbaar. Er is een nieuwe periode van vijf jaar (2015 t/m 2019) toegevoegd in de laag ongevallen. Er zijn ook een aantal aanpassingen gedaan om het gebruiksgemak te vergroten. Heb je zelf nog wensen of tips? Laat het ons weten. Meer ongevalsconcentraties Een eerste blik op de ongevallen in verschillende delen van het land…Read more

50 km – verschillen in fietsvoorzieningen

In deze serie blogs besteden we aandacht aan de risico's op de verschillende snelheidsregiems. We laten zien hoe de risico-indicator kan worden gebruikt om meer grip te krijgen op de risico's in een bepaald gebied. In dit blog zoomen we in op de verschillen in kwaliteit van de fietsvoorzieningen op 50 km-wegen. De voorbeelden komen uit heel Nederland en zijn…Read more

Weet ons te vinden

Het lijkt er op dat veel mensen er, net als wij, al aan zijn gewend om van huis uit hun werk zo goed mogelijk voort te zetten. We zien in onze tools dat het gebruik toeneemt. Dat je even met streetview die situatie buiten kunt bekijken vanuit de tool is natuurlijk ook wel makkelijk. Dat levert ook aardige vraag/antwoord mailtjes…Read more

Verkeersveiligheidskompas

Het verkeersveiligheidskompas biedt op een eenvoudige manier inzicht in de geregistreerde ongevallen (BRON). De kaart opent met locaties waar in vijf jaar tijd minimaal drie letselongevallen zijn geregistreerd. Ongevalconcentraties Door in het vak "gemeente/regio" de naam van je gemeente of regio te kiezen zoomt de kaart daar naartoe en selecteert alleen de ongevallen in dat gebied. Door te spelen met…Read more

Risico-kompas

Het Risico-kompas is een uitbreiding op het verkeersveiligheidskompas. Het geeft per snelheidsregiem (30, 50 enz) waar de grootste risico's zijn. Hierbij wordt naast de geregistreerde ongevallen gebruik gemaakt van een schatting van de intensiteit op elke weg in de gemeenten. Wat is risico? Ontwikkelingen op het gebied van verkeersonveiligheid leiden vaak tot uitspraken dat het gevaarlijker is geworden of dat…Read more